{"id":23,"date":"2024-02-19T15:37:00","date_gmt":"2024-02-19T14:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/avenergy.bertastrasse1.ch\/startseite\/"},"modified":"2024-07-30T14:21:04","modified_gmt":"2024-07-30T12:21:04","slug":"startseite-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/avenergy.bertastrasse1.ch\/fr\/","title":{"rendered":"Powerfacts"},"content":{"rendered":"\n
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\n \n \"Energie-Grundlagen\"\n\n \n \n\n<\/svg>\n <\/span>\n Energie-
Grundlagen<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n Energie-
Grundlagen<\/span>\n 1\/1<\/span>\n
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\n Energie-
Grundlagen<\/span>\n |<\/span>\n Lorem ipsum<\/span>\n <\/div>\n

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\n \n \"Strasse\n \n \n\n<\/svg>\n <\/span>\n Strasse und Mobilit\u00e4t<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n Strasse und Mobilit\u00e4t<\/span>\n 1\/1<\/span>\n
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\n Strasse und Mobilit\u00e4t<\/span>\n |<\/span>\n Lorem ipsum<\/span>\n <\/div>\n

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\n \n \"Fortschritt\n \n \n\n<\/svg>\n <\/span>\n Fortschritt und Innovation<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n Fortschritt und Innovation<\/span>\n 1\/1<\/span>\n
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\n Fortschritt und Innovation<\/span>\n |<\/span>\n Lorem ipsum<\/span>\n <\/div>\n

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\n \n \"Versorgungssicherheit\"\n\n \n \n\n\n<\/svg>\n <\/span>\n Versorgungssicherheit<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n Versorgungssicherheit<\/span>\n 1\/1<\/span>\n
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\n Versorgungssicherheit<\/span>\n |<\/span>\n Lorem ipsum<\/span>\n <\/div>\n

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\n \n \"Energie-infrastruktur\"\n\n \n \n infrastruttura-energetica-lg<\/title>\n \n \n <\/path>\n \n <\/path>\n <\/g>\n <\/polyline>\n <\/path>\n <\/path>\n <\/g>\n <\/g>\n<\/svg> <\/span>\n Energie-
infrastruktur<\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n Energie-
infrastruktur<\/span>\n 1\/2<\/span>\n
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\n Energie-
infrastruktur<\/span>\n |<\/span>\n Bedeutung der Rheinschifffahrt f\u00fcr die Energieversorgung<\/span>\n <\/div>\n

820<\/span> Kilometer<\/h2>\n
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Die Rheinschifffahrt spielt eine entscheidende Rolle f\u00fcr die Erd\u00f6lversorgung der Schweiz. Als Binnenland hat die Schweiz keinen direkten Zugang zum Meer und ist somit auf Alternativen angewiesen, um Erd\u00f6limporte zu erm\u00f6glichen. Der Rhein, der mit seinen grossen Flussh\u00e4fen eine effiziente Transportroute bietet, spielt hier eine entscheidende Rolle. Auf Tankschiffen wird das Erd\u00f6l vom Nordseehafen Rotterdam\u00a0820 Kilometer<\/strong>\u00a0\u00fcber den Rhein nach Basel transportiert. Die Rheinschifffahrt stellt so einen grossen Teil der Energieversorgung der Schweiz sicher und ist damit ein unverzichtbarer Teil der schweizerischen Infrastruktur. Ohne den Rhein und seine Schifffahrtswege w\u00e4re die Versorgungssicherheit der Schweiz im Energiesektor deutlich schwieriger zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

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Quellen<\/strong><\/h4>\n

BAK Basel: Die Volkswirtschaftliche Bedeutung der Schweizerischen Rheinh\u00e4fen (2016)<\/a><\/p>\n <\/div>\n \n <\/article>\n <\/div>\n

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\n Energie-
infrastruktur<\/span>\n |<\/span>\n Lorem ipsum 2<\/span>\n <\/div>\n

100<\/span> Kilometer<\/h2>\n
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Die Rheinschifffahrt spielt eine entscheidende Rolle f\u00fcr die Erd\u00f6lversorgung der Schweiz. Als Binnenland hat die Schweiz keinen direkten Zugang zum Meer und ist somit auf Alternativen angewiesen, um Erd\u00f6limporte zu erm\u00f6glichen. Der Rhein, der mit seinen grossen Flussh\u00e4fen eine effiziente Transportroute bietet, spielt hier eine entscheidende Rolle. Auf Tankschiffen wird das Erd\u00f6l vom Nordseehafen Rotterdam\u00a0820 Kilometer<\/strong>\u00a0\u00fcber den Rhein nach Basel transportiert. Die Rheinschifffahrt stellt so einen grossen Teil der Energieversorgung der Schweiz sicher und ist damit ein unverzichtbarer Teil der schweizerischen Infrastruktur. Ohne den Rhein und seine Schifffahrtswege w\u00e4re die Versorgungssicherheit der Schweiz im Energiesektor deutlich schwieriger zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

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Quellen<\/strong><\/h4>\n

BAK Basel: Die Volkswirtschaftliche Bedeutung der Schweizerischen Rheinh\u00e4fen (2016)<\/a><\/p>\n <\/div>\n \n <\/article>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div> \n

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